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                A股市场对外资吸引力渐增

                发稿时间: 2021-01-20 05:21:11

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                (原标题:调查-恒大出局主要原因是啥今夏需补充哪些位置?)

                  中新网海口1月19日电 (宋印官 朱玉 辛镇瀚 芦海)南方电网公司首艘自主建造的海底电缆综合运维船“南电监查01”19日在海口交付使用。据介绍,这是国内首艘同时具备开展500千伏海底电缆高速巡航与低速检测的动力定位船舶,填补了国内海缆运维检测方面的技术空白。

                海缆运维船“南电监查01” 王子谦 摄
                海缆运维船“南电监查01” 王子谦 摄

                  “南电监查01”船总长49.9米,宽8.0米,最大吃水2.6米,总排水量421吨,最大航速20节,抗风7级。船舶配置DP1动力定位系统和水下遥控机器人等全自动化设备,船舶可续航距离1000海里,自持能力30天。该船交付使用后,也标志着南方电网主网与海南电网二回联网工程所有配套项目全面投入运行。

                  本船是针对琼州海峡高洋流、横向流、低能见度的复杂作业环境进行定向开发的海缆运维船,首次研发配备了海上宽带自动跟踪天线系统,实现海缆保护区无线路由通信,作业全程自动跟踪两侧海缆终端站定向发射信号,实时回传海缆应急处置和检测作业的视像、语音、文字、数据,实现海缆保护数据、指挥指令实时传达交流。

                  值得关注的是,海缆运维船所配套搭载水下机器人系统是电力行业首个搭载检声学、光学、电磁检测设备进行海底电缆检测的机器人,可实现海缆路由和埋深带电检测,从而最大程度地了解500千伏海底电缆的水下运行状况,为采取针对性海缆保护措施提供科学依据。

                  海缆运维船投入使用后,将开展巡视、检测和应急工作,为海底电缆提供全天候“保姆式”保护,有效提高海南联网一、二回海缆保护区日常巡视、应急干预、重大保电特巡、调查取证和海缆保护宣传等方面作业能力,全面提升海缆应急处置和自主检测能力。该海缆船可实现海缆不停电检测作业,跨海电缆检修期间不会给海南电网稳定及居民用电带来影响。

                  南方电网海南联网二回项目管理有限公司总经理陈葵介绍,海底电缆出现应急故障时,该海缆船可快速反应,20分钟内便可出航,能以不低于30公里/小时的速度到达抢险现场。

                  下一步,南方电网公司还将通过海缆水下智能机器人,水下无人机、无人船等重要采集终端,搭建智能决策系统大数据云平台,全方面确保海底电缆安全稳定运行,助力海南自贸港建设。(完)

                【编辑:李玉素】
                  融360大数据研究院分析师李万赋告诉《每日经济新闻》记者,一方面,互联网金融的发展和移动技术的逐渐成熟,大大提高了移动端金融业务实现的可能性和便利性,也加速了银行电子渠道对传统物理渠道的替代。另一方面,越来越多的客户更倾向于选择线上完成金融交易,物理网点利用率低、成本高昂,营运压力较大。结合轻型化、智能化的升级转型方向,各银行开始对营业网点重新定位,传统网点缩减成为趋势。

                  首先,要有综合金融服务的专业水平,社区银行面对的业务种类比较繁杂,因此要对基本的金融产品有全面了解,成为银行系统的“全科大夫”。

                  上海地区某国有大行客户经理告诉《每日经济新闻》记者,去年其所在支行柜员人数“砍”了一半,不过新进了营销条线人员,营销的安排不仅包括银行传统的柜面营销、厅堂营销,还包括走进社区、单位营销等。

                  1、我司所辖武汉天河机场及省内支线机场严格执行湖北省及武汉市新冠肺炎疫情防控指挥部部署,于1月23日起相继关闭离汉离鄂通道,暂停了商业客运航班运行。在此期间,我司为保障全省疫情防控航空运输任务,持续保持了正常工作状态。此次通知部分管理人员返岗,属我司内部正常工作安排。

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